Dauer / Zeiteinteilung:

• 1 Tag: 08.00 – 18.00 Uhr
• Theorie: 2 x 60 Minuten
• Praxis: 7 x 60 Minuten
• 1 x Mittagspause: ca. 60 Minuten 
  
  

Inhalt:      

Am Morgen wird in der Theorie der technische und fahrtechnische Bereich besprochen. Anschließend wird der sachgerechte Umgang mit dem Allrad-Lkw insbesondere dem UNIMOG  im Offroad-Gelände mit einem pädagogisch sinnvoll gestalteten Ausbildungskonzept trainiert sowie Gefahren und Grenzen im täglichen Gebrauch demonstriert, wodurch jegliche Schäden schon beim Training vermieden werden. Trainiert wird mit den Teilnehmerfahrzeugen.

Über die Grundlagen hinaus wie z.B. die richtige Sitzposition oder Reifenkunde erfahren Sie in einem 2016 speziell für Unimog und hoch geländegängige Lkw neu angelegten Offroad- und Testgelände.

In leichten bis extremen Steigungen und Gefällen, in Schrägfahrten, Verschränkungsmodulen, einer speziellen Tiefwasserdurchfahrt sowie beim Überwinden diverser Hindernisse in unterschiedlichen Situationen lernen Sie die optimale Handhabung Ihres Fahrzeugs.

Dazu geben die speziell ausgebildeten Offroad Trainer viele Tipps und Tricks rund um den Allrad-Einsatz. Ein Lkw- und Unimog Offroad Training, das Grenzen erweitert, was einige der Bilder eindrucksvoll belegen…

Sinnvolle Ergänzungen:
Als empfehlungswerte, grundlegende Ergänzungen zu diesem Training sehen wir unseren Bergungs-Workshop sowie das Sand-Fahr-Training.
 

Unser Service:

• Ausgebildete Offroad Trainer
• Bergungsfahrzeug
• Werkzeuge
• Seminarraum für die Theorie
• Abgeschlossenes spezielles Unimog-Übungsgelände für die Praxis
• Trainingsunterlagen
• Zertifikat
• Bilder-Cloud

Teilnehmer:
Es können alle Unimog-Fahrer/innen mit gültiger Fahrerlaubnis teilnehmen. Die Teilnehmerzahl liegt bei min. 3 Fahrern und ist auf 4 Fahrer begrenzt. MARKOM OFFROAD behält sich vor, bei zu geringer Teilnehmerzahl das Training abzusagen bzw. zu verschieben.

Fahrzeuge:
Teilnehmen können alle Unimog-Fahrzeuge und Allrad-Lkw, die nach der StVO zugelassen und versichert sind. Sie müssen sich im technisch zuverlässigen Zustand befinden. Fahrzeuge mit roten oder Kurz-Kennzeichen werden nicht zugelassen (Ausnahme Neuwagen). Geeignet für alle Unimog-Modelle  und hochgeländegängige Lkw. Es werden für dieses Training nur Fahrzeuge mit Pritsche, aber ohne weitere Aufbauten wie Wohnkoffer, Kräne etc. zugelassen! Für jene Fahrzeuge bieten wir unsere Trainings für Wohnmobile (4×4-W-GBT) und für Nutzfahrzeuge (BUT) an.

Teilnahmegebühr:
EUR 399,– inkl. MwSt. für 1 Kfz + 1 Fahrer/in (Beifahrer EUR 70,00);
EUR 679,– inkl. MwSt. für 1 Kfz + 2 Fahrer (Partner-Angebot),
Preise für Gruppen auf Anfrage

Ein Exklusiv-Einzel-Training (EET) ist auch möglich!